Akkodis ASP Meisterklasse des Teams Le Mans

Es ist nicht oft Sie sehen, dass ein Team einen zweiten und vierten Platz mit einer solchen Mischung aus Relief und Stolz zurückblickt. Nach einem katastrophalen Start in die Saison in Imola und Spa-Francorchamps, wo technische Griemlins schien jeden Kilometer zu jagen, kam das Akkodis ASP Team in Le Mans, die auf einem Rezept standen. Für Team-Gründer Jérôme Policand war der französische Klassiker der letzte Joker. Ein Scheitern dort, und die Meisterschaft wäre weggerutscht.

Stattdessen lebte der Lexus RC F auf der Strecke, wo er sich immer am meisten zu Hause fühlte. Das Team hat ein makelloses, störungsfreies Rennen durchgeführt, auch wenn sie ihre 11-Loch-Stint-Strategie verlassen mussten, um mit dem Pack zu bleiben. Während sich die #33 TF Sport Corvette als zu schwer zu überwinden erwies – dank einer cleveren Strategie unter Beteiligung von Ben Keating – überquerte der #78 Lexus die Linie in der zweiten, die Saison des Teams effektiv zu retten. Die Vorsicht, die erforderlich war, um dieses Rennen zu beenden, vor allem, wenn der Strahler #78 begann, mit Reifen-Marmors zu verstopfen, war eine Meisterklasse im Pragmatismus.

Jetzt wechselt der Fokus auf die Rolex 6 Stunden von São Paulo. Es ist eine Schaltung, die eine immense Geschichte für diese Mannschaft hält, war der Standort ihres ersten FIA WEC Sieg vor nur 12 Monaten. Mit dem dritten Team in den LMGT3 steht und sich in ihren Fahrerausrüsten sicher fühlt, ist die Atmosphäre elektrisch. Es ist auch eine höfliche Zeit, da das Team beginnt, eine Zukunft ohne den Lexus RC F zu betrachten, ein Auto, das eindeutig einen besonderen Platz in ihren Herzen hält.