Alpine links jagen Geister nach Spa Herzschlag

Es ist aufrichtig schwer zu fathom, wie das Wochenende bei Spa-Francorchamps durch die Finger des Alpine Endurance Teams rutschte. Sie kamen bei den Ardennen mit dem A424 humming an, sperrten die zweite Reihe des Rasters aus und setzten den #35-Eintrag nur 0,078 Sekunden aus dem Stock. Es war die beste Qualifying-Performance des Herstellers in der Hypercar-Kategorie, und mit 101.606 Fans beobachtete das Tempo deutlich.

Ferdinand Habsburg und Frédéric Makowiecki hatten die Maschine schön in der Top-Gruppe für die erste Hälfte des sechsstündigen Wettbewerbs. Habsburg sogar auf eine Meisterklasse, Tauchen vorbei Loïc Duval für die zweite Position. Aber Ausdauerrennen ist grausam. Nur wenn es darauf ankommt, starb die Dynamik. António Félix da Costa fand sich vor dem Verlieren des Bodens im Verkehr, und dann geschah das unvorstellbare: ein Hochgeschwindigkeits-Spinn bei Raidillon auf kalten Reifen mit weniger als einer halben Stunde übrig blieb das #35 Auto beschädigt und aus dem Laufen.

In der Zwischenzeit erlitt die Schwester #36 ein eigenes Set unglücklicher Umstände. Eine schlecht gedauerte virtuelle Sicherheitswagen-Unterbrechung zwang Jules Gounon in einen energiesparenden Stint, so dass das Trio zum 11., kurz vor der #35 im 12.. Team Principal Philippe Sinault hat keine mince Worte, die feststellten, dass beide Autos das Potenzial für ein Top-Five-Finish hatten. Während das Ergebnis eine bittere Pille zu schlucken ist, bleibt das Team konzentriert auf die 24 Stunden von Le Mans, wissen, dass ihr Rohpotenzial da ist – sie müssen nur die kleinen, teuren Fehler stoppen.