Aston Martin führt die Ladung am Testtag von Le Mans
Aston Martin hat ihre Absicht gut und wirklich signalisiert. Während der offiziellen Vor-Event-Test auf der Circuit de la Sarthe, die #007 Valkyrie setzen das Tempo mit einer blistering 3m26.293s Runde. Tom Gamble war der Mann hinter dem Rad und legte die Maschine an der Spitze des Brettes über eine Stunde in die Nachmittagssitzung. Es ist eine atemberaubende Darstellung des Fortschritts aus der zweiten Staffel Valkyrie, beweisen, dass das Team vor der 94. Ausgabe der 24 Stunden von Le Mans schwere Geschwindigkeit gefunden hat.
Nach knapp über einer Zehntel-Sekunde war Brendon Hartley im #8 TOYOTA RACING Eintrag. Das Toyota-Camp hatte einen Morgen zu vergessen, erforderte erhebliche Reparaturen an ihrem TR010 Hybrid, nachdem Ryō Hirakawa mit Jake Hughes an der Goodyear Chicane verwickelt, aber sie erholten sich, um den Druck auf. Die fünf Tops wurden durch das #12 Cadillac Hertz Team JOTA V-Series.R, das #35 Alpine Endurance Team A424 und Cadillac WTR abgerundet.
Was dieses Ergebnis wirklich schön macht, ist die Gleichheit. Alle acht Hersteller in der Hypercar-Klasse wurden unter einer Sekunde abgedeckt, um uns für einen unglaublich engen Wettbewerb. Die #19 Genesis machte einen starken Eindruck, und die #17 GMR-001 gab Jamie Chadwick ihren ersten Geschmack von Hypercar-Maschinen auf dieser legendären Schaltung. In LMGT3 behauptete VISTA AF Corse die Dominanz mit ihren Ferraris, während Job van Uitert im #28 IDEC Sport Prototyp das LMP2-Feld schritt.
