Chicagoland Speedway kehrt für die 2026 In-Season Challenge zurück
Die 2026 In-Season Challenge schaltet an diesem Sonntag Gang nach Chicagoland Speedway für ein Wiedersehen sieben Jahre in der Herstellung. Nach einer Runde 1 bei Sonoma Raceway, die durch schockierende Aufregungen definiert wird – einschließlich des frühen Ausstiegs von Serien-Punkten-Führer Tyler Reddick an den Händen von Alex Bowman – ist das Feld verzweifelt, einen Rhythmus auf dem nur 1,5-Meilen-Track in der Klammer zu finden.
Diese Schaltung ist eine totale Wildcard. Mit seiner ursprünglichen Oberfläche, die seit 2001 intakt ist, setzen Teams auf einen massiven Reifenschutzkampf über 267 Runden. Denny Hamlin tritt als der Favorit ein und führt in diesem Jahr eine dominante 2,5 durchschnittliche Oberfläche auf Zwischenprodukten. Allerdings sind alle Augen auf der Hendrick Motorsport-Garage, in der Teamkollegen Kyle Larson und William Byron in dem kollidieren, was zweifellos die Schwergewicht der Runde ist. Beide jagen ihre ersten Gewinne der Saison, und während Larson mit einem stellar 6.17 durchschnittlichen Finish auf diesem Track rühmt, ist die Dynamik jedermanns Rate.
Anderswo sieht Joe Gibbs Racing Ty Gibbs und Chase Briscoe in einem Clash, der sich wie ein reines Toss-up anfühlt. Ryan Blaney steht vor einer gefährlichen Herausforderung von Shane van Gisbergen, deren jüngste Aufführung auf größeren Ovalen nichts weniger beeindruckend war. Mit Toyota, der derzeit als Maßstab für Geschwindigkeit fungiert, sucht Christopher Bell auch Chris Buescher in einem Matchup aus, in dem das rohe Tempo von Nr. 20 Autos seine jüngste Inkonsistenz überwinden konnte.
