Verteidigen Race-winner klopfte in der Qualifying bei Le Mans

Es ist absolut wild zu sehen, dass die verteidigenden Rennen-Gewinner auf die erste Hürde fallen, aber das ist genau das, was mit dem #83 AF Corse Ferrari bei den 24 Stunden von Le Mans passiert ist. Nach einem schwierigen Start in die Veranstaltung nach einem Crash für Yifei Ye konnte Phil Hanson nicht das nötige Tempo finden und einen enttäuschenden 17. beenden. Es war ein Beweis für die Verzweiflung, aber es war nicht genug, um einen Platz im Hyperpole-Shootout zu sichern.

Während der Ferrari kämpfte, war die Schlacht an der Front Rasierthin. Alpines Ferdinand Habsburg behauptete den Top-Spot, aber mit einer Marge von nur 0,013 Sekunden über Cadillacs Louis Delétraz ist das Feld deutlich enger als je zuvor. Wenn man die fünf Top-Autos sieht, die von weniger als einer Zehntel-Sekunde bedeckt sind, beweist, dass dieser Maschinen-Weg-Maschine-Kampf etwas Besonderes sein wird.

Anderswo sah die LMGT3-Kategorie einen massiven Swing, als das #34 Racing Team Turkey von TF Corvette aufgrund einer hinteren Diffusorschichthöhenverletzung disqualifiziert wurde. Es öffnete die Tür für Debütanten Eric Powell und Gray Newell, um die Top-Spots zu nehmen. Mittlerweile gelang es der #92 Manthey Porsche, in Hyperpole einzuschleichen, aber es war eine Katastrophe für die #33 TF Sport Corvette, mit Ben Keating fehlte der Schnitt im 17.