Formel E enthüllt einen radikalen sportlichen Shaker-up für die Gen4 Ära
Die ABB FIA Formel E Weltmeisterschaft wird sich für immer ändern. Da die Serie in die Gen4-Ära für die Saison 2026/27 übergeht, ditzieren die Organisatoren die traditionelle Doppelkopf-Routine für etwas viel taktischer. Teams werden nicht mehr nur ihre Autos tweaken; sie müssen zwei verschiedene Disziplinen am Wochenende zu meistern.
Hier funktioniert es: Das Wochenende wird zwischen dem "E-PrixUnleashed" und dem Standard "E-Prix" aufgeteilt. Der erste ist ein 30-minütiger Sprint, der sich auf Roh-, Hoch-Downforce-Geschwindigkeit konzentriert, komplett mit einem kondensierten 6-minütigen ATTACK MODE-Fenster. Letzteres ist ein 45-Minuten-Ausdauertest, bei dem die Autos zu einem Niederdruck-Setup wechseln. Effizienz ist der Name des Spiels hier, durch eine obligatorische PIT BOOST Stop und eine 8-minütige ATTACK MODE durchgesetzt.
Es ist ein faszinierender Schlamassel, vor allem mit dem zusätzlichen Anreiz im Qualifying. Ab 2026/27 werden Fahrer, die ihren Weg in die Duels streiten, mit Meisterschaftspunkten belohnt, die auf dem Vormarsch beruhen. Mit dem Punktsystem für die Rennen selbst auf der klassischen 25-bis-1 Skala bleibt, hat der Druck, während jeder einzelnen Sitzung durchzuführen, eine Fieberteilung erreicht.
