Goodyear kehrt mit bewährter Reifenstrategie nach Chicagoland zurück
Es ist schon lange her, aber NASCAR fährt endlich wieder ins 1,5-Meilen-Oval bei Chicagoland Speedway. Seit dem letzten nationalen Serienbesuch im Jahr 2019 ist die Nachfrage nach Gummi konsequent geblieben, und Goodyear Racing setzt auf vertraute Setups, um den Druck in Joliet zu bewältigen.
Die Cup-Serie wird Reifen vor kurzem in Nashville Superspeedway verwendet, mit der linken Verbindung, die bereits Zoll bei Michigan International Speedway und Pocono Raceway gesehen. Mittlerweile wird sich die O’Reilly Serie auf einen rechtsseitigen Reifen verlassen, der im Mai bei Charlotte Motor Speedway erstmals erschien. Nach einer April-Testsitzung mit Kyle Larson, Ryan Blaney, Denny Hamlin, Justin Allgaier und Brandon Jones ist der Hersteller zuversichtlich, dass dieses bewährte Paket der richtige Weg vorwärts ist.
Rick Heinrich, Goodyear NASCAR Produktmanager, stellte fest, dass der Test für die Erfassung von Daten auf der Oberfläche entscheidend war. „Der April-Test gab uns wertvolle Informationen und bestätigte, dass unser bewährtes Zwischenpaket die richtige Wahl für dieses Ereignis ist“, sagte er. Mit den für beide Serien beauftragten inneren Linern ist klar, dass der Fokus auf Stabilität liegt, da der Sport seine High-Stakes nach Illinois zurückgibt.
