Goodyear sichert seinen Platz in LMGT3 bis 2029

Es ist offiziell: Goodyear wird das Rückgrat der Kategorie LMGT3 für eine lange Zeit kommen. Der Reifenhersteller hat eine mehrjährige Verlängerung unterschrieben, die sie bis 2029 als exklusiver Lieferant für die FIA World Endurance Championship abschließt. Nach zwei Jahren ihres Werts in dieser Kategorie haben sie erfolgreich einen strengen Ausschreibungsprozess abgeschlossen, der alles von Sicherheit und Kosten bis zur Rohkonsistenz priorisiert, die für die Handhabung der wilden, unterschiedlichen Bedingungen des Langstreckenrennens erforderlich ist.

Es geht nicht nur darum, den Status quo zu behalten. Ab 2027 werden wir sehen, dass eine neue Generation von Goodyear Racing Eagle-Reifen die Strecke erreicht. Der Plan ist es, nachhaltige Materialien in die Hitze des realen Wettbewerbs zu drängen, um einen Bau zu erreichen, der 66 Prozent recycelt und bio-basiert ist. Wie Xavier Fraipont, Goodyear Racing Vizepräsident, feststellte, ist es das Ziel, eine Maschine – in diesem Fall einen Reifen – zu entwickeln, der sofort Vertrauen und ein breites Bedienfenster für jede Art von Auto bietet.

Ob es das blistering Tempo, das wir in diesem Jahr in Spa sahen, oder die Ausdauertests in Le Mans, wo Teams rund 600km auf einem einzigen Set laufen, sind die Einsätze massiv. Pierre Fillon, Präsident des Automobile Club de l’Ouest, betonte, dass es sich bei dieser Partnerschaft um die Innovation geht, während der Renn konsequent bleibt. Es ist ein mutiger Schritt, um zu versuchen und zu renovieren High-Performance-Rennen für eine verantwortlichere Ära, und ganz offen, Ich kann nicht warten, um zu sehen, wie diese neuen Spezifikationen den Druck behandeln.