Max Verstappen verpflichtet sich zu Red Bull bis 2030 in massiver Formel-1-Erweiterung

Hier ist die Sache mit Max Verstappen: seine atemberaubende vierjährige Verpflichtung zu Red Bull bis mindestens Ende 2030 geht nicht nur darum, den gesuchten Fahrer des Rasters zu verriegeln. Es wird gesetzt, den Rekord für den längsten Stint mit einem einzigen Team in Formel 1 zu zertrümmern.

Angekündigt am Donnerstagmorgen auf seinem Heimweg bei Zandvoort vor dem niederländischen Grand Prix, drängt der neue Deal die vierfache Weltmeisterschaft mit Red Bull auf 15 Jahre. Das hinterlässt den aktuellen längsten Stint von Lewis Hamilton und Mercedes, drei Jahre dahinter. Es ist eine wilde Loyalitätserklärung eines Fahrers, der 2015 zum ersten Mal der Marke beigetreten ist und 2016 in die Mannschaft trat.

Seien wir ehrlich, die Whispers waren sehr real. Verstappen liebte es nicht genau, die 2026-Spez-Autos zu fahren, und mit Red Bull fiel auf den vierten in der Pecking-Ordnung und scheiterte, den Sieg in dieser Saison zu schmecken, hatte sein Management-Team andere Optionen erforscht – auch Gespräche mit McLaren. Aber dankbar für die Marke Energydrinks dienten diese Gespräche meist als handliche Verhandlungstaktik. Die Kernfrage für den Holländer war nicht das Vertauschen von Garagen, sondern ob er überhaupt in Formel 1 bleiben wollte.

Letztendlich hat er beschlossen, dass er noch nicht mit der Spitze des Motorsports fertig ist. Die Veränderungen in dieser Saison, neben weiteren Plänen für die Zukunft, überzeugte ihn zu bleiben gesetzt. Er verbrachte viel Zeit mit Teamführung, darunter Laurent Mekies – der im vergangenen Sommer von Christian Horner übernommen wurde – und Chef Oliver Mintzlaff. Diese innere Stabilität hat deutlich ausgezahlt. Er beobachtete, dass Red Bull in der letzten Saison ihren Weg aus einem harten Start entwickelt, um ein 104-Punkte-Defizit zu überwinden und für den Titel bis zum letzten Rennen zu kämpfen und zu beweisen, wie das Team unter Druck reagiert.

Es gibt auch andere Perks. Red Bull lässt ihn außerhalb der Formel 1 weiterrennen, indem er seine große Liebe für Langstreckenrennen und sein eigenes Team entgegenbringt. Während die Bedingungen des Deals nicht offiziell vom Team offenbart wurden, wird angenommen, dass es eine finanzielle Stoß und wahrscheinlich Fluchtklauseln für die Sicherheit.