Shanghai kehrt für die Runden 12 und 13 der 2025/26 Saison zurück
Die ABB FIA Formel E Weltmeisterschaft ist wieder in China, und offen gesagt, ich kann nicht warten. Wir fahren zur Shanghai International Circuit für die Runden 12 und 13 der 2025/26 Saison, zurück zu dem Ort, wo diese Serie im Jahr 2014 ihr erstes Rennen zurückhielt. Es ist ein atemberaubendes, 3.051km im Uhrzeigersinn-Layout, das den chinesischen Charakter nach oben mimiert, und seine Mischung aus Hochgeschwindigkeits-Geraden und engen Ecken produziert in der Regel absolutes Chaos auf der Strecke.
Dieser Doppelkopf bringt die Rückkehr von PIT BOOST, ein obligatorischer Mid-Race-Put-Stopp, der Autos in eine 30-Sekunden, 600kW Energie-Injektion zwingt. Es fügt eine faszinierende Strategieschicht hinzu, vor allem, da die Fahrer ihren Stop sorgfältig planen müssen, wenn ihr Ladezustand zwischen dem FIA-geforderten Fenster fällt. Mit ATTACK MODE auch auf eine Aktivierung pro Rennen beschränkt, wird das taktische Manövering wild sein.
Wir sind in der dicken von einer unerbittlichen Saison, die bereits gesehen hat wie Jake Dennis, Nick Cassidy, Mitch Evans, Pascal Wehrlein, Antonio Felix da Costa, Nico Müller und Nyck de Vries behaupten Siege. Mit der Meisterschaftsjagd, die wir durch diesen asiatischen Triple-Header erwärmen, ist Shanghai die perfekte Etappe für den nächsten Akt dieses unvorhersehbaren Jahres.
