Strategie und das knifflige Dreieck bei Pocono

Pocono Raceway ist ein Tier, das mehr verlangt als nur Rohgeschwindigkeit. Für das Rennen der NASCAR Cup Series am Sonntag dreht sich alles um die Kraftstoffstrategie. Paul Wolfe, der dreifache Champion-Crew-Chef für Joey Logano und das 22 Team Penske Ford, weiß genau, wie schnell diese Pläne entwirren können. Wie Wolfe es formuliert, hängt viel davon ab, wie die Vorsichtsmaße fallen, einen soliden Spielplan für diejenigen, die auf das Chaos zu Kapitalisieren wollen.

Auch dieses Wochenende gibt es neue Variablen. Goodyear hat einen neuen rechtsseitigen Reifen mitgebracht, der sich nach Loganos Feedback wie eine Verbesserung gegenüber dem letzten Zwischenspurgummi anfühlt. Mittlerweile verfügt die massive Grubenstraße des Gleises über neue Timing-Linien, die Teams zwingen, ihre Rollgeschwindigkeiten zusätzlich zu beachten. Selbst das Bremsenmanagement ist ein High-Stakes-Puzzle; bei Teams, die schwere oder leichte Rotoren verwenden, um die Autobilanz abzustimmen, ist das Risiko des Ausfalls eine echte Sorge, dass jede Garage gegen die Belohnung einer besseren Handhabungsmaschine wägt.