Die letzte Showdown für die Herausforderung in der Saison bei Indianapolis
Es ist endlich Zeit für die Meisterschaft Runde der zweiten jährlichen In-Season-Herausforderung, und ehrlich gesagt, der Weg, hierher zu kommen, war nichts kurz von spektakulär. Wir fahren an diesem Sonntag zum legendären Indianapolis Motor Speedway für den Brickyard 400, wo $1 Million auf den Sieger zwischen dem 3 Samen Ryan Blaney und dem 25 Samen Todd Gilliland wartet. Es ist eine massive Bühne für beide, und nach der Intensität, die in North Wilkesboro Speedway gesehen wird, ist die Dynamik spürbar.
Ryan Blaney's Durchgang durch diese Klammer war ein Display von Grit. Er nahm Josh Berry bei Sonoma Raceway, gefolgt von Shane van Gisbergen bei Chicagoland Speedway und William Byron bei EchoPark Speedway. Sein jüngster Test gegen Christopher Bell in North Wilkesboro war besonders wild, obwohl er von der NASCAR nach hinten geschickt wurde, um unzuverlässige Anpassungen zu erhalten, krallte Blaney seinen Weg zurück auf den 11. Platz, der weit vor Bells 19. Platz Ergebnis endete. Er ist ein Kämpfer und dieser Widerstand hat ihm perfekt gedient.
Dann haben Sie die Sensation als “Der Toddfather” bekannt. Todd Gilliland war die ultimative Underdog-Geschichte, die Daniel Suárez bei Sonoma, Carson Hocevar in Chicagoland und Alex Bowman im EchoPark ausführt. Sein Sieg über Chase Elliott bei North Wilkesboro wurde durch ein bisschen Glück erleichtert, als Elliott nach einer Lap 183 Vorsichtsmaßnahme mit Alex Bowman und Tyler Reddick in die Lap 183 eingesperrt wurde. Dennoch hat Gilliland seinen Platz mit einem grittigen Acht-Platz-Finish verdient und Elliott im 17.
Jetzt dreht sich das Rampenlicht nach Indianapolis. Dieses Matchup ist wirklich überzeugend, denn Gilliland hat sechste Plätze in beiden seiner Karriere Cup Series Auftritte auf der Strecke aufgenommen. Wenn er das Formular wiederfindet, wird er ein Albtraum sein zu schlagen. Blaney ist jedoch kein Amateur auf der Brickyard; er hat drei Top-10-Finale in seinen letzten vier Starts dort gesichert, einschließlich einer dritten Platz-Lauf in 2024. Ford fährt derzeit eine zweispurige Gewinnlinie, und mit der Strecke im Besitz von Roger Penske, der Druck - und die Gelegenheit - könnte nicht höher sein.