Die Logistik hinter der Pocono-Rennenzeitverschiebung
Es ist ein seltener Tag, an dem sich die grüne Flagge um zwei Stunden bewegt, aber das ist genau das, was bei Pocono Raceway passiert ist. Mit der Drohung schwerer Regenweberei für 17 Uhr ET, hat NASCAR am Samstagmorgen die Entscheidung getroffen, die Startzeit auf 1 Uhr ET zu verschieben. Wie Mike Forde, Vizepräsident der NASCAR Rennkommunikation, auf der “Hauler Talk” Podcast erklärt, hätte ein Standard 3 p.m. Start wahrscheinlich zu einem Rennen am Ende der Stufe 2 gestoppt haben, so dass die volle 160-lap Entfernung unvollendet.
Es ging nicht nur um das Wetter; es war ein Rennen gegen die Uhr für die Logistik. Die gesamte Rundfunkverbindung und Unterstützungsausrüstung, die benötigt werden, um nach Naval Base Coronado transportiert werden. Wenn das Rennen in eine Montagsverschiebung gezwungen worden war, erforderte der Kontingenzplan einen 8 Uhr ET Start. Um dieses Chaos zu vermeiden, arbeiteten alle Beteiligten daran, sicherzustellen, dass der Sonntag endete, bevor der Regen und Blitz ankam.
Forde würdigte Pocono Raceway-CEO Nick Igdalsky und Präsident Ben May für ihre Zusammenarbeit, da sie eine ausverkaufte Menge und Infield hatten, um kurzfristig zu verwalten. Darüber hinaus akzeptierte die Streaming-Plattform Prime Video die Änderung trotz des potenziellen Treffers zu Ratings. Es ist erfrischend, dieses Niveau der Flexibilität zu sehen, und zum Glück bedeutete es, dass das Rennen kurz vor der Öffnung der Skier abgeschlossen.
