Titelkampf zur Intensivierung in legendären 24 Stunden Le Mans

Das 94. Laufen der 24 Stunden Le Mans ist auf uns, und der Formführer schlägt vor, dass der Kampf um die Herrlichkeit wirklich weit offen ist. Dieser ikonische Test von Maschine und Fahrer auf der 13.626km Circuit de la Sarthe ist zu einem intensiven 24-Stunden-Sprint geworden; in den letzten beiden Editionen war der Sieg nur 14 Sekunden, und in 2024, nicht weniger als neun Autos auf der Lead-Lap fertig.

Überleben und Strategie bleiben ebenso kritisch wie Rohgeschwindigkeit. Mit Fahrern, die bei 350 km/h und 70 Prozent der bei Vollgas ausgegebenen Schoß schieben, wird jede Komponente dieser Tiere auf die absolute Grenze geschoben. Nach den ersten beiden Runden der 2026-Kampagne werden BMW, Toyota und Ferrari nur 17 Punkte an der Spitze der Hersteller stehen getrennt und jedes Hypercar-Podium so weit gefegt.

BMW kommt mit ernster Dynamik nach einer historischen Ein-Zwei in den Ardennen, aber sie stehen vor einem Berg des Wettbewerbs. Toyota, der von 2018 bis 2022 dominierte, zeigte ihre Klasse bei Imola, während Ferrari die neuesten drei Editionen dieses legendären Rennens beanspruchte. Mit Doppelpunkten ist dieses Wochenende in Nordfrankreich ein entscheidender Moment für die Meisterschaft.

Anderswo ist das LMGT3-Feld mit einem 25-Auto-Eintrag, dem größten jemals in der FIA WEC gesehen. Manthey und Porsche kommen als die zu schlagenden an, halten eine 100 Prozent Erfolgsquote in der Klasse bei dieser Veranstaltung, obwohl sie von einer massiven Gruppe von Rivalen wie Ferrari, Corvette und Aston Martin gejagt werden. Die Aktion beginnt am 10. Juni, mit dem Rennen ab 16:00 CEST am Samstag, 13. Juni.