Toyota zum Debüt von flüssigem Wasserstoff-Prototypen bei Le Mans

Das ist wirklich wild. Toyota Racing bringt ihren TR LH2 Racing Prototype zum Circuit de la Sarthe, und es wird auf flüssigem Wasserstoff laufen. Wir sprechen von öffentlichen Demonstrationsrunden für eine Maschine, die auf dem gleichen Chassis gebaut wird wie der rennengekrönte TR010 HYBRID Hypercar, der die gleiche Waffe ist Toyota verwendet, um seinen sechsten Sieg auf Le Mans zu jagen.

Halten Sie Ihre Ohren offen um 12:50 CEST am Donnerstag, 11. Juni, und 12:45 CEST am Samstag, 13. Juni. Das Tier wird in den 13.626km-Kreis nehmen, um den Klang und das Gefühl der Wasserstoffverbrennung zu zeigen. Es ist ein großer Schritt nach vorne für die Marke, nach ihrer Arbeit in der FIA World Rally Championship und Japan Super Taikyu Serie.

Wenn Sie am Mittwoch, 10. Juni, zum Hydrogen Village fahren, können Sie das Auto in der Nähe sehen. Nach dem ORC ROOKIE GR Corolla H2 Concept und dem GR H2 Racing Concept fühlt sich dieser flüssige wasserstoffbetriebene Prototyp wie ein ernster Wendepunkt für die Zukunft des Sports.