

Bezzecchi golpea a Marc Marquez para postear en Aragón Romper récord Q2
Aquí está la cosa: Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) se convirtió en moretón y simplemente brillante, no bajando uno, pero dos vueltas ampollas 1:44 para arrebatar la posición del polo en el Gran Premio Michelin de Aragón. El italiano encerrado en un registro de vueltas todo el tiempo de 1:44.962, dejando el campeón del mundo reinante Marc Marquez (Equipo Ducati Lenovo) 0.089s atrás en un impresionante enfrentamiento Q2 en MotorLand. Redondear la primera fila es Alex Marquez (BK8 Gresini Racing MotoGP), estableciendo el escenario con gusto para la próxima medalla de oro y cazas de 25 puntos.
Llegar allí significaba sobrevivir a un Q1 frenético primero. Rookie Diogo Moreira (Pro Honda LCR) marca el primer paso junto con el anterior ganador del GP de Aragón Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team), con Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) sentado un mero 0.039s tímido de los dos primeros. Pecco volvió a subir a P1, pero Moreira se estrelló en Turn 2 con dos minutos a la izquierda, terminando su mañana temprano. HRC stablemate Joan Mir (Honda HRC Castrol) amenazó con divisiones rápidas en S1 y S2, pero se desvaneció tarde en el regazo, dejando Moreira y Bagnaia para golpear sus entradas a Q2.
Una vez que comenzó el tiroteo de polos, Marc Márquez dejó un rápido 1:45.136 para establecer un punto de referencia temprano y un breve registro todo el tiempo, antes de que Bezzecchi respondiera con la primera vuelta 1:44 del fin de semana. Alex Marquez fue brevemente P2 antes de que el piloto herido de Aprilia aterrizara un fenomenal 1:44.984. Mientras tanto, el líder del Campeonato Mundial Martin se enfrentaba a problemas con su número uno RS-GP, sentado P11 temprano antes de rescatar P8 después de su primera vuelta de vuelo adecuada.
Marc Márquez volvió a cargar en su segunda carrera, corriendo hacia el Turn 1 y se quedó a la derecha en el ritmo. A través de la tercera división la brecha fue +0.091s, y a través de la línea fue más de media décima antes de Bezzecchi bajó el parámetro de referencia por otros 0.022s. Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) se estrelló en Turn 8 mientras perseguía lo mejor personal. Todos los ojos giraron a Marc Márquez por un disparo final, y a pesar de cerrar la brecha a través de los sectores, un momento frontal en el turno 14 en su neumático Michelin terminó la carga. Se acabó el juego, poste a Bezzecchi.