Christopher Bell se alinea en Pocono a pesar del accidente de 63 G-force
Es honestamente difícil comprender que Christopher Bell está aquí en Pocono Raceway este fin de semana. Hace apenas seis días, el piloto de Joe Gibbs Racing sufrió un impacto de 63 G en Michigan International Speedway después de que Chase Elliott perdió el control de su No. 9 Chevrolet. La vista del Toyota No 20 de Bell golpeando la barrera SAFER tan violentamente que el acero deformado es algo que se queda contigo. Y sin embargo, allí estaba el sábado, sonriendo, con nada más que un yeso en su muñeca izquierda para mostrarlo.
Bell fue rápido para desviar el crédito, alabando la ingeniería de seguridad del chasis Next Gen y el sistema de contención de cabeza para su supervivencia. Mientras la fractura lo mantendrá en un yeso durante aproximadamente seis semanas, está decidido a conducir. Admitió que cambiar en Pocono será un reto, y ya está preocupado por el peaje físico de los próximos cursos de carretera, pero su compromiso de correr las 400 millas es absoluto. Si el dolor demuestra demasiado, Brandon Jones está de pie para tomar la cabina.
Hay una verdadera humanidad en esta historia, especialmente en relación con la relación entre los dos conductores involucrados. Chase Elliott, que todavía lleva el peso del incidente, llegó a Bell varias veces esta semana, y Bell expresó un verdadero reconocimiento por esa preocupación. Es un recordatorio de los riesgos que estos tipos toman cada vez que tiran a la pista. Ver a Bell participar en la práctica y calificar a 22 no es nada menos que increíble.
