El drama de inspección sacude la red inicial de Michigan

Es un desastre absoluto en Michigan International Speedway antes de que los motores incluso rugan para el FireKeepers Casino 400. NASCAR anunció un camión de coches hacia la parte trasera, comenzando por el post-sitter mismo, Denny Hamlin en el No 11 Joe Gibbs Racing Toyota. Se une a su compañero de equipo Christopher Bell en el No. 20 Joe Gibbs Racing Toyota, Erik Jones en su Toyota, y Austin Cindric del Equipo Penske, junto con el Josh Berry de Wood Brothers Racing.

Para empeorar las cosas, el No 24 de William Byron Hendrick Motorsports Chevrolet también se mueve hacia atrás debido a un fallo en el sistema de carga del coche. Es un duro golpe para un equipo que había calificado el noveno.

Si eso no fuera suficiente caos, dos equipos se enfrentaron a penas severas después de las inspecciones técnicas previas a la fuga. El No. 17 RFK Racing Ford de Chris Buescher y el Chevrolet No. 44 NY Racing, impulsado por JJ Yeley, ambos fallaron la inspección dos veces. Han perdido sus privilegios de elección de pozos, y ambos jefes de coche —Joshua Sisco para el No 17 y Lee Leslie para el No 44— han sido expulsados del evento por completo.