Resultados estelares que ayudaron a los pilotos a rebotar en la Fórmula 1
A veces, todo lo que un conductor necesita es un solo fin de semana para recordar al paddock de lo que son capaces. Yuki Tsunoda se apoderó recientemente de ese tipo de oportunidad exacta en el Gran Premio Holandés, ofreciendo un determinado rendimiento independiente para la máquina Racing Bulls en Zandvoort. Después de haber perdido su asiento en Red Bull después de una complicada temporada de 2025, Tsunoda se encontró en las líneas laterales como piloto de pruebas y reserva hasta que Liam Lawson fue llamado para sustituir a un Isack Hadjar lesionado en el equipo principal. Tsunoda acaba de perder puntos en P11, afirmando que hizo todo lo que pudo y realmente lo disfrutó. Ya sea que asegure a la niña de 26 años un retorno a tiempo completo queda por ver, pero la historia muestra lo poderoso que puede ser un solo impulso llamativo.
Nico Hulkenberg lo sabe mejor que la mayoría. Izquierda sin asiento cuando fue bajada por Renault a finales de 2019, Hulkenberg hizo tres apariencias sustitutivas para Racing Point durante 2020 después de que Sergio Pérez y Lance Stroll contrataran a Covid-19. Después de perder su primera salida en Silverstone debido a un problema de coche, tomó tercero en la rejilla y terminó P7 en el 70o Gran Premio Aniversario en el mismo lugar una semana después. Una tercera carrera en el Nurburgring lo vio subir de la espalda a la octava, ganándole el papel oficial de reserva para 2021 y ayudando a pavimentar el camino a un regreso a tiempo completo con Haas en 2023. Desde entonces, la niña de 39 años se ha unido al equipo conocido como Audi, anotando un podio de soltera en el Gran Premio Británico.
Carlos Sainz se enfrentaba a un tipo diferente de presión entrando en la campaña 2024 sabiendo que perdería su asiento de Ferrari a Lewis Hamilton por 2025. Añadiendo a la miseria, la apendicitis le obligó a sentarse en la Ronda 2 en Arabia Saudita, donde Ollie Bearman se incorporó. Regresando sólo dos semanas después en Australia, Sainz reclamó segundo en la rejilla y tomó su tercera victoria de carrera, lo que llevó a un contrato con Williams más adelante en el año. Alain Prost sufrió una salida mucho más acrimoniosa de Ferrari después de criticar públicamente al equipo durante una temporada difícil de 1991, lo que le llevó a ser despedido antes de que terminara el año. Forzado en un sabático para 1992, el tres veces campeón del mundo regresó con Williams en 1993, convirtiendo la posición del polo en la victoria en Sudáfrica y barriendo a su cuarto título antes de retirarse.