Un regard sur les meilleures livrées spéciales de l'histoire de la Formule E
Il est difficile de croire que la légendaire livrée "Pink Pig", une fois une vue épouvantable aux 24 Heures du Mans 1971, finirait par se retrouver dans la course électrique. Lorsque Porsche a ramené le design pour le Hankook Berlin E-Prix 2026 pour célébrer 75 ans de sport automobile, il s'est avéré être un coup de maître. C'était un charme chanceux pour Nico Muller, qui a finalement remporté sa première victoire en Formule E lors de sa 69e tentative. En vérité, certaines livrées ont une énergie différente.
D'autres équipes ont adopté différentes approches de l'aspect visuel. Nissan a opté pour un twist bleu teal sur leur conception de fleur de cerises pour le London E-Prix 2025 pour marquer un nouveau lancement de véhicule, bien qu'il n'ait obtenu que deux points pour Oliver Rowland et Norman Nato. Pendant ce temps, Lola Yamaha ABT a tourné la tête à Berlin en embrassant l'esthétique DC Studios, avec des costumes de course personnalisés pour Lucas di Grassi et Zane Maloney qui ont dominé la conversation de paddock.
Parfois, les fans ont leur mot à dire, comme quand Andretti laisse les supporters choisir entre deux modèles pour le Miami E-Prix 2025. Le gagnant, 'Ocean Drive', a apporté un beau motif de bébé bleu et palmier sur la piste. Et puis il y a l'innovation pure de NEOM McLaren, qui en 2023 a célébré leur 60e anniversaire en faisant ses débuts dans la première livrée produite par l'IA au monde. Conçu avec l'apport de René Rast, Jake Hughes, et le programme de développement des diplômés de NEOM, il a été une déclaration que l'avenir du sport est autant au sujet de la technologie qu'il est au sujet de la course elle-même.