Alpine gauche chasse les fantômes après Spa coeur brisé

Il est honnêtement difficile de comprendre comment le week-end à Spa-Francorchamps a glissé dans les doigts de l'équipe Alpine Endurance. Ils arrivèrent aux Ardennes avec le bourdonnement A424, fermant la deuxième rangée de la grille et mettant l'entrée #35 à seulement 0,078 secondes du poteau. C'était la meilleure performance qualificative du constructeur dans la catégorie Hypercar, et avec 101 606 fans, le rythme était clairement là.

Ferdinand Habsburg et Frédéric Makowiecki avaient la machine en tête pour la première moitié du concours de six heures. Habsburg a même mis en masterclass, plongeant devant Loïc Duval pour la deuxième position. Mais la course d'endurance est cruelle. Juste quand ça comptait, l'élan est mort. António Félix da Costa s'est retrouvé en tête avant de perdre du terrain dans la circulation, puis l'impensable s'est produit: un virage à grande vitesse à Raidillon sur pneus froids avec moins d'une demi-heure restante a laissé la voiture #35 endommagée et hors de la course.

Pendant ce temps, la voiture de la sœur #36 a subi son propre ensemble de circonstances malheureuses. Une interruption de Virtual Safety Car a forcé Jules Gounon à faire des économies d'énergie, laissant le trio terminer 11ème, juste devant le #35 en 12ème. Le directeur de l'équipe Philippe Sinault n'a pas mâché les mots, notant que les deux voitures avaient le potentiel pour un top-cinq. Alors que le résultat est une pilule amère à avaler, l'équipe reste concentrée sur les 24 Heures du Mans, sachant que leur potentiel brut est là – ils ont juste besoin d'arrêter les petites et coûteuses erreurs.