Les classiques d'Aragon : le meilleur de MotorLand
Voici la chose à propos de MotorLand Aragon: Alcañiz sait tout simplement comment délivrer le chaos absolu. Alors que le paddock touche à la 13ème manche de la saison avec 37 points pour les prises, nous avons l'ultime excuse pour revenir sur cinq des batailles les plus folles que ce circuit nous ait jamais lancées. Asseyez-vous et profitez de l'histoire.
Nous vous ramenons à 2014, où la pluie est rare, mais une averse d'eau ce dimanche-là a ajouté une belle tranche de drame à la procédure. Jorge Lorenzo maîtrise les conditions pour remporter sa première victoire de la saison. Pendant ce temps, Aleix Espargaro a piqué Ducati. Cal Crutchlow dans une bataille phénoménale pour P2 qui a vu l'Espagnol devenir le premier pilote à mettre une machine 'Open Class' sur la tribune. C'était un bon test de survie, avec des crashs pour trois grands noms : Marc Marquez, Dani Pedrosa et Valentino Rossi.
Puis est venu 2015, une année mémorisée pour de nombreuses raisons, ancrée par cette emblématique ferraille de dernière course entre Pedrosa et Rossi pour la deuxième place. Lorenzo, vainqueur de l'événement, a remporté ce qui s'avérerait être une victoire cruciale, son compatriote faisant le #99 une faveur en battant le #46 dans un combat épique.
En parlant de combats épiques, 2018 a offert un brillant quatre-rider MotorLand tussle. Une paire de Suzukis sous la forme d'Andrea Iannone et d'Alex Rins l'ont mélangé avec les rivaux du titre Marquez et Andrea Dovizioso. Le #93 a fini par se détacher de l'assaut par moins d'une seconde pour remporter sa quatrième victoire MotoGP en Aragon sur le chemin de la couronne.
Avance rapide vers 2021 pour le roi de MotorLand contre Ducati. Pecco Bagnaia contre Marc Marquez à l'Aragon GP de 2021 était le premier morceau de tête à tête entre les deux grands. Bagnaia, qui n'avait pas gagné une course MotoGP jusqu'à ce point, a battu Marquez sur un champ de bataille favorable pour le sept fois MotoGP Champion du Monde, ce qui en a fait une victoire énorme pour le #63 - le premier de 30 à ce jour.