Bezzecchi bat Marc Marquez à la pole dans Aragon Q2 record
Voici la chose : Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) a été blessé et tout simplement brillant, en laissant tomber non pas un, mais deux tours de 1:44 pour décrocher la pole position au Grand Prix Michelin d'Aragon. L'Italien s'est enfermé dans un record de 1:44.962, laissant le champion du monde en titre Marc Marquez (Ducati Lenovo Team) 0.089s derrière dans un superbe Q2 à MotorLand. Au bout de la première rangée, Alex Marquez (BK8 Gresini Racing MotoGP), se positionne bien pour la prochaine médaille d'or et les 25 points de chasse.
Pour y arriver, il fallait d'abord survivre à un Q1. Rookie Diogo Moreira (Pro Honda LCR) a mis le pas en avant aux côtés du précédent vainqueur de l'Aragon GP Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team), Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) n'ayant que 0,039s à l'écart des deux premiers. Pecco est revenu pour grimper à P1, mais Moreira s'est écrasé au tour 2 avec deux minutes à gauche, terminant son matin tôt. Joan Mir (Honda HRC Castrol) a menacé de scission rapide en S1 et S2, mais s'est évanouie tard dans le tour, laissant Moreira et Bagnaia frapper leurs tickets au Q2.
Une fois que la fusillade a commencé, Marc Marquez a chuté un rapide 1:45.136 pour établir une référence précoce et un bref record de tous les temps, avant que Bezzecchi ne réponde avec le premier 1:44 tour du week-end. Alex Marquez s'est brièvement rendu à la P2 avant que le pilote blessé Aprilia ne débarque un phénoménal 1:44.984. Pendant ce temps, le leader du Championnat du monde Martin a eu des ennuis avec son RS-GP numéro un, assis à P11 tôt avant de récupérer P8 après son premier bon tour.
Marc Marquez s'est à nouveau chargé de sa deuxième manche, courant profondément dans le Tour 1 tout en restant à droite du rythme. Au cours de la troisième scission, l'écart était de +0,091s, et au-delà de la ligne, il était un peu plus d'un dixième avant que Bezzecchi réduise la valeur de référence de 0,022s. Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) s'est ensuite écrasé au tour 8 tout en poursuivant un meilleur personnel. Tous les yeux ont tourné vers Marc Marquez pour un dernier coup, et malgré l'écart à travers les secteurs, un moment avant-gardiste au tour 14 de son pneu Michelin a mis fin à la charge. Le jeu est terminé, le poteau à Bezzecchi.