BMW hérite du poteau après Cadillac au Mans
La grille de la 94ème édition des 24 Heures du Mans a été renversée. BMW partira de la première place après que Jack Aitken, qui avait initialement mis 3m22.559s dans l'entrée #38 Cadillac Hertz Team JOTA, ait vu son temps nettoyé en raison d'une pénalité. Cela donne la position avant à Dries Vanthoor et à la voiture BMW M Team WRT #15, qui n'avait suivi que 0,005s. C'est un intestin absolu pour l'équipe Cadillac, mais c'est la cruelle réalité des courses d'endurance de haut niveau.
Dans la classe LMGT3, le Cœur de Course N°27 Aston Martin Vantage reste la machine à battre. Mattia Drudi a obtenu son deuxième pole consécutif ici, dépassant le #21 VISTA AF Corse Ferrari d'Alessio Rovera d'un peu moins d'une seconde. Il s'agit d'un magnifique affichage de la cohérence de l'équipe.
Pendant ce temps, la grille LMP2 a vu son propre changement dramatique. Esteban Masson a été le plus rapide dans la voiture #29 Forestier by Panis avec un tour de 3m32.885s, mais une pénalité de mercredi les force à lâcher une place. Cela donne la pole position à Job van Uitert dans l'entrée #28 de l'IDEC Sport, qui n'avait que 0,387s derrière la séance. Avant ces derniers héroïques, Charles Milesi a mené la première séance d'Hypercar avec 3m23,018s dans l'Alpine A424.
