Cadillac réclame une déclaration un-deux au Mans free practice
Cadillac a fait une déclaration indéniable au Circuit de la Sarthe. Lors de l'ouverture de la séance d'entraînement gratuite de trois heures pour la 94e course des 24 Heures du Mans, le constructeur américain a bloqué les deux premières places dans le domaine Hypercar. C'est Earl Bamber qui s'est envolé sur le devant pour la Cadillac Hertz Team JOTA #38, délivrant deux tours consécutifs en 25 minutes pour arrêter l'horloge à 3m23.786s.
L'entrée de Cadillac WTR 101 s'est classée deuxième, Jordan Taylor s'élevant à 3m25,348s, soit un écart de 1,562s pour le leader. Tandis que le rythme s'est effondré, la séance n'a pas été sans drame; Jack Aitken a été vu soigner la série V 38. R à la fosse avec des problèmes mécaniques tardifs, et l'Alpine #36 de Frédéric Makowiecki a terminé sa course dans les barrières à l'Esse Forest. La même frustration a frappé le #83 AF Corse Ferrari 499P quand Yifei Ye a pris contact avec le mur de pneus à Mulsanne Corner.
Ailleurs, la classe LMGT3 a vu l'équipe Akkodis ASP prendre en charge alors que Jack Hawksworth a établi la norme avec un 3m55.737s dans le #78 Lexus RC F. Dans la catégorie LMP2, Doriane Pin a réalisé une superbe performance tardive pour la catégorie Duqueine Team Oreca-Gibson avec 3m35.248s. Avec l'approche rapide des qualifications, la tension au Mans est déjà palpable.
