Cadillac yeux historique Le Mans gloire 60 ans après Ford
Il est difficile d'ignorer le poids historique qui pèse sur Cadillac alors qu'il se dirige vers le Circuit de la Sarthe pour la 94ème course des 24 Heures du Mans. Soixante ans après que Ford a renversé Ferrari pour réclamer la première victoire d'un constructeur américain, Cadillac chasse sa propre tranche d'immortalité. Le V-Series.R a montré une vitesse de blister, verrouillant la première rangée il y a seulement 12 mois, mais cette victoire insaisissable reste hors de portée.
Cette fois, la marque GM sort tous les arrêts. Ils lancent deux machines Cadillac Hertz Team JOTA à temps plein, la #12 avec Will Stevens, Norman Nato et Louis Delétraz, et la #38 partagée par Earl Bamber, Jack Aitken et Sébastien Bourdais, natif du Mans, à côté d'une entrée invitée de Cadillac Wayne Taylor Racing. Cette troisième voiture, la 101, sera pilotée par Ricky Taylor, Jordan Taylor et Filipe Albuquerque, renforçant ainsi une équipe qui possède une importante expérience passée et globale sur cette piste brutale.
Après avoir affronté le malheur à Imola et Spa-Francorchamps malgré un rythme prometteur, l'équipe est désespérée de convertir son potentiel en résultat. Avec une configuration aérienne améliorée conçue pour prospérer dans un trafic dense, ils sont bien préparés pour le combat. Comme Sébastien Bourdais l'a dit, l'équipe a fait un « effort colossal », et maintenant, le moment de la vérité arrive au grand.
