Formule 2 dévoile une nouvelle voiture pour 2027 et au-delà

Voici la chose: la Formule 2 vient de retirer la couverture de sa toute nouvelle machine pour les saisons 2027, 2028 et 2029, et c'est arrivé là dans le paddock de l' Monza. Ce championnat reste l'ultime terrain de preuve où les pilotes mettent leur talent en évidence avec l'ambition d'attraper un siège à plein temps en Formule 1. Il suffit de regarder les récents diplômés comme l'actuel leader du classement , Red Bulls et Racing Bulls.

Maintenant, cette nouvelle bête embrasse pleinement ce rôle exact. Il apporte des ailes avant et arrière redessinées aux côtés d'un démarreur à bord conçu pour faire évoluer le championnat, préparer les coureurs au premier rang et encourager les courses plus proches. Ce nouveau démarreur à bord est une touche brillante qui simplifiera le côté opérationnel des équipes tout en laissant les pilotes redémarrer leur voiture après avoir tourné ou décroché sur la piste.

Smartly, la série a aligné cette conception avec la philosophie actuelle de F1 tout en gardant le châssis actuel de Dallara pour gérer les coûts. Il continuera à fonctionner avec du carburant durable avancé fourni par Aramco, associé aux pneus Pirelli. De plus, la voiture 2027 reste accessible à une large gamme de conducteurs, car les spécifications relatives aux performances de freinage, à l'effort de direction et à l'ergonomie du poste de pilotage demeurent inchangées.

Stefano Domenicali, président-directeur général de Formule 1, a souligné à quel point cette machine est vitale. "Formula 2 est le terrain de preuve ultime pour la prochaine génération de pilotes de Formule 1, où les meilleurs jeunes talents rivalisent roue à roue et développent les compétences nécessaires pour atteindre le sommet du sport automobile", a-t-il déclaré. Il a ajouté que « cette nouvelle voiture est une autre étape importante, combinant innovation, sécurité et plus de course tout en maintenant des conditions de jeu équitables qui permettent aux conducteurs de mettre en valeur leurs capacités ».

En écho à ces réflexions, Bruno Michel, PDG du Championnat FIA de Formule 2, a expliqué les priorités fondamentales du projet. « En travaillant sur cette nouvelle voiture, notre premier objectif était de s'assurer qu'elle reste l'outil parfait pour préparer les pilotes pour F1, » a-t-il déclaré. Michel a également souligné que le maintien du châssis actuel tout en repensant les ailes avant et arrière leur permet de garder les coûts gérés tout en rapprochant la conception de l'apparence d'une voiture F1 et en améliorant la capacité de la voiture F2 à livrer des courses rapprochées. « Nos fans s'attendent à ce que les courses F2 soient très divertissantes et sûres, et ce nouveau kit fournira exactement cela. »