Shanghaï revient pour les rounds 12 et 13 de la saison 2025/26

Le Championnat du Monde de Formule E ABB FIA est de retour en Chine, et franchement, je ne peux pas attendre. Nous nous dirigeons vers le circuit international de Shanghai pour les épreuves 12 et 13 de la saison 2025/26, retournant à l'endroit même où cette série a tenu sa première course en 2014. C'est une superbe mise en page dans le sens des aiguilles d'une montre de 3,051 km qui imite le personnage chinois pour « haut en haut », et son mélange de lignes droites à grande vitesse et de coins serrés produit généralement un chaos absolu sur la piste.

Cette double en-tête apporte le retour de PIT BOOST, un arrêt de fosse à mi-course obligatoire qui force les voitures dans une injection d'énergie de 30 secondes, 600kW. Il ajoute une couche de stratégie fascinante, d'autant plus que les conducteurs doivent s'arrêter soigneusement lorsque leur état de charge tombe entre les fenêtres prescrites par la FIA. Avec ATTACK MODE également limité à une activation par course, la manœuvre tactique va être sauvage.

Nous sommes dans l'épais d'une saison qui a déjà vu des gens comme Jake Dennis, Nick Cassidy, Mitch Evans, Pascal Wehrlein, Antonio Felix da Costa, Nico Müller et Nyck de Vries revendiquent des victoires. Avec la chasse au championnat qui s'échauffe au fur et à mesure que nous passons à travers ce triple-en-tête asiatique, Shanghai sera l'étape parfaite pour le prochain acte de cette année imprévisible.