Permutations du titre WRC : que peut-on décider au Chili ?
Les calculatrices sont officiellement sorties en tête du Championnat du Monde FIA des Rallyes directement de l'UENO Rally del Paraguay au Rallye Chili Bio Bío la semaine prochaine. Il reste seulement trois manches de la saison 2026 après le Paraguay, où a remporté sa troisième victoire consécutive pour réduire l'avantage du championnat à 20 points.
Alors que la couronne des pilotes principaux ne peut être établie au Chili – avec Evans en tête sur 216 points, Pajari sur 196, et troisième sur 175, aux côtés de , , et toujours mathématiquement dans la chasse – les éliminations sont sur la table. Avec 35 points disponibles par tour, toute personne laissant Concepción plus de 70 points derrière le leader sera hors de discorde. Le même écart de 20 points s'applique au classement des copilotes avec Scott Martin, leader Marko Salminen et Elliott Edmondson.
La grande histoire, cependant, est le championnat des fabricants. Toyota Gazoo Racing WRT détient 554 points contre le Hyundai Shell Mobis World Rally Team (331), un avantage de 173 points avec 120 points après le Chili. Hyundai doit dépasser Toyota d'au moins 54 points pour maintenir le combat en vie. En fait, seulement sept points pour Toyota garantiront le titre même si Hyundai prend le maximum de 60, car les liaisons tombent à Toyota en compte de retour en raison de leur nombre écrasant de victoires en 2026. Si Toyota obtient le travail sur les 16 étapes couvrant 311.70 kilomètres concurrentiels autour de Concepción, ils sécuriseront leur 10e titre de constructeur, tirant le niveau avec Lancia en tête de la liste de tous les temps.
En WRC2, reste au pouvoir malgré son échec au Paraguay. L'Estonien a 100 points, 21 de plus que et 24 devant , avec quatrième sur 66 points. Ni Korhonen, ni Suninen n'y sont inscrits, mais Virves ne peut pas y obtenir la couronne de WRC2 car Suninen conserve suffisamment d'occasions de marquer pour atteindre un maximum théorique de 126 en remportant à la fois en Italie et en Arabie saoudite. Le titre WRC2 Teams est déjà décidé : Lancia Corse HF a remporté la couronne au Paraguay, ce qui l'a placé au-delà de Toksport WRT.