Un'oscillazione a un punto definisce l'ordine a Sonoma

È ufficialmente una nuova era in cima alla NASCAR Cup Series. Dopo aver trascorso quattro mesi e mezzo al comando, Tyler Reddick vide il suo piombo evaporare alla Toyota/Save Mart 350, permettendo a Denny Hamlin di scivolare nella parte superiore dal minimo margine immaginabile: un punto.

È stata una giornata brutale per la squadra numero 45, come Reddick ha combattuto misteriosi fallimenti di sterzo che lo ha lasciato finire ultimo nel campo 36-auto. Nel frattempo, la giornata di Hamlin era tutt’altro che perfetta, fu mandato a girare su Lap 64 dopo essere stato taggato da Carson Hocevar, ma riuscì a rileggere nove posizioni per finire il 26. Si tratta di una splendida svolta per il pilota della No. 11 Joe Gibbs Racing, che ha cancellato un deficit di 129 punti nelle ultime sei gare.

Mentre la serie guarda verso le ultime otto gare della stagione regolare, la tensione è palpabile. Mentre Hamlin è salito, Reddick rimane concentrato sulla strada avanti, notando che le posizioni sono ancora molto in gioco. Altrove, Alex Bowman ha fornito lo shock della giornata, assicurando un decimo posto finale per eliminare il top-seeded Reddick dalla In-Season Challenge in un risultato che ha catturato anche Bowman di sorpresa.