Christopher Bell e Joe Gibbs Racing cadono appena corto sul carburante gioco d'azzardo a Pocono

Christopher Bell e il suo team No. 20 Joe Gibbs Racing hanno osato sognare l'impossibile a Pocono Raceway, ma la scommessa si è conclusa in un caloroso 26esimo posto. Il capo Crew Adam Stevens ha fatto la chiamata aggressiva per portare Bell a pit road su Lap 107 di 160, cercando di allungare un serbatoio di carburante progettato per 42 giri in un grueling 53-lap sprint al traguardo. Era un gioco selvaggio, forzato da un'auto che aveva lottato fuori dalla cima 20 tutto il pomeriggio.

Per un momento, in realtà sembrava che potrebbe funzionare. Bell ha combattuto per risparmiare carburante mantenendo un ritmo competitivo, anche portando per un tratto prima di essere superato dal compagno di squadra Denny Hamlin con solo quattro giri per andare. Ma la macchina semplicemente non aveva più nulla; Bell corse il suo serbatoio asciutto proprio come il campo ha preso la bandiera bianca. “Solo non aveva abbastanza,” Bell ha ammesso, notando che Stevens aveva monitorato i suoi dati dell’acceleratore e del RPM per tutto il tempo.

Per rendere le cose ancora più intense, Bell era in competizione con un polso sinistro fratturato, un infortunio che ha subito in un incidente al Michigan International Speedway una settimana prima. Nonostante la sfida fisica e la mancanza di capacità di fare affilate e rapide correzioni durante il traffico, è riuscito a completare tutte le 400 miglia. Stevens è stato veloce a lodare la resilienza del suo autista, chiamandolo un “biscotto duro” riflettendo su una stagione che è stata la prova per l’intera squadra. Hanno rotolato i dadi, e mentre era un giro e un quarto di gloria, è stato un movimento che ha mostrato quanto disperato dovevano girare la loro stagione intorno.