Formula 2 presenta una nuova auto per il 2027 e oltre
Ecco la cosa: la Formula 2 ha appena tirato fuori la sua nuova macchina per le stagioni 2027, 2028 e 2029, ed è successo proprio lì nel paddock dell' Monza. Questo campionato rimane il terreno di prova finale dove i piloti hanno messo in mostra il loro talento con l'ambizione di afferrare un posto a tempo pieno in Formula 1. Basta guardare i laureati recenti come l’attuale leader di classifica , della Red Bull e dei Racing Bulls.
Ora, questa nuova bestia abbraccia completamente quel ruolo esatto. Porta le ali anteriori e posteriori ridisegnate accanto a un starter a bordo progettato per evolvere ulteriormente il campionato, preparare i piloti per il livello superiore e incoraggiare le corse più strette. Quel nuovo starter a bordo è un tocco brillante che semplifica il lato operativo per le squadre, lasciando i piloti riavviare la loro auto dopo aver girato o stallo in pista.
Smartly, la serie ha allineato questo design con l'attuale filosofia F1 mantenendo l'attuale telaio Dallara per gestire i costi. Continuerà a correre su un combustibile sostenibile avanzato fornito da Aramco, abbinato a pneumatici Pirelli. Inoltre, l'auto 2027 rimane accessibile a una vasta gamma di driver perché le specifiche per prestazioni frenanti, lo sforzo di sterzo e l'ergonomia del cockpit rimangono invariate.
Stefano Domenicali, Presidente & CEO di Formula 1, ha sottolineato quanto sia vitale questa macchina. "Formula 2 è il terreno di prova finale per la prossima generazione di piloti di Formula 1, dove il miglior giovane talento compete ruota a ruota e sviluppa le competenze necessarie per raggiungere il pinnacolo del motorsport", ha detto. Ha aggiunto che "questa nuova auto è un altro passo importante in avanti, combinando innovazione, sicurezza e corse più strette mantenendo il campo di gioco di livello che consente ai piloti di mostrare la loro capacità."
L'amministratore delegato del FIA Formula 2, Bruno Michel, ha spiegato le principali priorità del progetto. "Quando si lavora su questa nuova auto, il nostro primo obiettivo era quello di garantire che rimane lo strumento perfetto per preparare i driver per F1," ha dichiarato. Michel ha anche sottolineato che mantenere il telaio attuale mentre ridisegnare le ali anteriori e posteriori consente loro di mantenere i costi gestiti, avvicinando il design all’aspetto di un’auto F1 e migliorando la capacità dell’auto F2 di offrire gare ravvicinate. "I nostri fan si aspettano che le gare F2 siano molto divertenti e sicure, e questo nuovo kit fornirà esattamente questo."