Formula E svela uno shake-up sportivo radicale per l'era Gen4
L'ABB FIA Formula E World Championship sta per cambiare per sempre. Mentre la serie carica in primo luogo nell'era Gen4 per la stagione 2026/27, gli organizzatori stanno gettando la tradizionale routine a doppia testa a favore di qualcosa di molto più tattico. Le squadre non cambieranno più le loro auto; dovranno padroneggiare due discipline distinte ogni fine settimana.
Ecco come funziona: il fine settimana sarà diviso tra il 'E-PrixUnleashed' e lo standard 'E-Prix'. Il primo è uno sprint di 30 minuti che si concentra sulla velocità grezzo e ad alta resistenza, completo di una finestra ATTACK MODE condensata di 6 minuti. Quest'ultimo è un test di resistenza di 45 minuti in cui le auto passano a una configurazione a bassa resistenza. Efficienza è il nome del gioco qui, imposto da una fermata PIT BOOST obbligatoria e da un MODE ATTACK di 8 minuti.
È un gioco d'azzardo affascinante, soprattutto con l'incentivo aggiunto in qualifica. A partire dal 2026/27, i piloti che combattono la loro strada nei Duelli saranno premiati con i punti del campionato in base a quanto avanzano. Con il sistema di punti per le gare stesse rimanendo sulla classica scala da 25 a 1, la pressione da eseguire durante ogni singola sessione ha raggiunto un passo di febbre.
