Goodyear torna a Chicagoland con una strategia di pneumatici collaudata
È stata una lunga attesa, ma NASCAR sta finalmente tornando all'ovale di 1,5 miglia a Chicagoland Speedway. Dall'ultima visita della serie nazionale nel 2019, la domanda di gomma è rimasta coerente, e Goodyear Racing sta scommettendo su configurazioni familiari per gestire la pressione in Joliet.
La serie Cup correrà pneumatici più recentemente utilizzati a Nashville Superspeedway, con il composto a sinistra che ha già visto dovere a Michigan International Speedway e Pocono Raceway. Nel frattempo, la serie O’Reilly si affida a un pneumatico di destra che è apparso per la prima volta a Charlotte Motor Speedway nel maggio. Dopo una sessione di test di aprile con Kyle Larson, Ryan Blaney, Denny Hamlin, Justin Allgaier e Brandon Jones, il produttore è fiducioso che questo pacchetto collaudato è il percorso corretto in avanti.
Rick Heinrich, product manager di Goodyear NASCAR, ha notato che il test è stato cruciale per la raccolta dei dati sulla superficie. “Il test di aprile ci ha dato preziose informazioni e ha confermato che il nostro pacchetto intermedio collaudato è la scelta giusta per questo evento,” ha dichiarato. Con i liner interni incaricati di entrambe le serie, è chiaro che l'attenzione è sulla stabilità in quanto lo sport rende i suoi alti risultati di ritorno in Illinois.
