Keselowski e Dillon liberano l'aria dopo l'incidente di Nashville
È un raro sollievo vedere le cose calmarsi dopo un casino sulla pista. Brad Keselowski e Austin Dillon hanno finalmente parlato attraverso il loro intenso run-in dallo scorso fine settimana a Nashville Superspeedway, e il discorso di relitto intenzionale è stato messo a letto. Dopo aver esaminato i dati, Keselowski ha ripreso i suoi sentimenti iniziali, ammettendo che il caos era semplicemente una sequenza rapida di eventi piuttosto che uno sciopero mirato.
Tutto è iniziato su Lap 192, quando il contatto da Dillon n. 3 Richard Childress Racing Chevrolet ha mandato Keselowski n. 6 RFK Racing Ford duro nella parete. Ha seguito una situazione disordinata sul pit entry che coinvolge Ricky Stenhouse Jr.’s No. 47 Chevrolet, che ha causato un pileup che coinvolge Keselowski e compagno di squadra Chris Buescher. Secondo Dillon, tutti coloro che hanno toccato un paraurti posteriore quel giorno hanno finito per essere girati, rendendolo un caso di un pomeriggio molto brutto per tutti i coinvolti.
Ora, l'attenzione si sposta verso il Michigan International Speedway. Keselowski, che inizierà 26 °, ha usato l'opportunità di sollecitare NASCAR per mantenere un'osservazione più stretta sulle manovre di ingresso pit-road aggressive. Mentre l'aria tra i piloti è chiara, il pilota veterano è chiaramente alla ricerca di una maggiore coerenza da parte dei funzionari per quanto riguarda i logjam che hanno innescato l'intero disastro in primo luogo.
