Marti e Lee assicurano ABB Engineered agli onori Outrun a Sanya

È assolutamente selvaggio che un po 'di pazienza e un sacco di gestione dell'energia può raggiungere. A partire dal 18 ° dopo una penalità di griglia, Marti e la sua squadra CUPRA KIRO hanno dovuto impegnarsi a una disperata scommessa di risparmio energetico. Anche dopo un brutale ammasso multi-car durante la gara costrinse una bandiera rossa e lasciò la sua macchina colpita, la squadra riuscì a riparare il danno, anche se fu spinto indietro a 19 per il riavvio.

Ecco la bellezza della strategia di Formula E: mentre i leader di Andretti erano impegnati a controllare il pacchetto, hanno aiutato involontariamente Marti. Tenendo il ritmo lento, gli hanno permesso di accumulare la sua durata della batteria, lasciandolo con il 45% in più di energia rispetto al resto del campo. Come ha detto Marti, “Non ci aspettavamo Andretti di fare la strategia che hanno fatto, ma il ritmo che hanno impostato giocato a nostro vantaggio.”

Marti poi ha tirato fuori un drive ispirato, in attesa fino a Lap 35 per distribuire il suo finale ATTACK MODE. Ha combattuto la sua strada fino al quarto sulla strada, tra cui una splendida mossa del secondo finale su Nyck de Vries. A seguito di sanzioni post-gara per Antonio Felix da Costa e Felipe Drugovich, Marti fu promosso secondo. Era una strategia perfettamente eseguita che dimostra, ancora una volta, che queste razze sono vinte dai margini migliori.