Scott dixon cherishes 'friends' come leggendario ganassi tenure termina

Venticinque anni. È così che e Chip Ganassi Racing hanno costruito un impero insieme, e come il 46enne padre di tre si prepara per il suo ultimo weekend di gara come pilota CGR presso la per il Mission Foods Grand Prix di Monterey, sta guardando indietro le persone che l'hanno fatto accadere.

Ecco la cosa di questa partnership: è semplicemente ineguagliabile nelle corse a ruote aperte degli Stati Uniti. Insieme all'amministratore delegato Mike Hull, che è stata la voce nell'orecchio quasi esclusivamente dal 2002, Dixon ha catturato 58 gare NTT INDYCAR SERIES e sei campionati di stagione. Hanno accumulato 417 gare come una. Pensa alla pura resistenza necessaria per la 373 serie consecutive di Dixon inizia e 21 stagioni consecutive vincenti, tutte guadagnate sotto il banner CGR.

Le vincite e i trofei sono grandi, ma Dixon si è assicurato di evidenziare i momenti lontani dalla pista. Ricordò con affetto di essere a casa di Ganassi e di un viaggio di sponsor di squadra selvaggio con PNC Bank nel deserto per gareggiare buggie, dove Ganassi indimenticabilmente servito come un passeggero il cui stomaco semplicemente non poteva gestire la corsa. Questi sono i ricordi che soffermano ben oltre l'asfalto.

Dal suo debutto nella vettura n. 44 della squadra al Milwaukee Mile nel 2002 – prima che gli attuali piloti della serie , , , e siano nati – per rendere l'iconico n. 9 suo attraverso trionfi e focolai di cuore, i numeri sono sbalorditivi. Tutti i 28 dei suoi pali e 12 vittorie dal primo posto di qualificazione sono venuti con Ganassi e Hull sulla box box. Hanno conquistato l' 500 nel 2008, ha rivendicato cinque poli al Brickyard, e ha condotto un record di 709 giri nell'evento. Potrebbe essere stato ancora più complicato se non per un brutale focolaio nel 2007, quando ha esaurito il carburante sul giro finale a Chicagoland Speedway, consegnando il titolo a .

Altri driver notano il peso di questa divisione. , che ha lasciato il Team Penske lo scorso anno dopo 17 stagioni consecutive, si è meravigliato del talento puro e della professionalità del duo, notando quanto strano sarà vedere qualcun altro nella macchina No. 9. detiene il secondo più lungo incarico attivo con una squadra a 14 anni con Rahal Letterman Lanigan Racing, ma avrebbe bisogno di rimanere messo fino al 2037 solo per corrispondere a quello che Dixon ha raggiunto qui.