Performance stellari che hanno aiutato i piloti a rimbalzare in Formula 1
A volte, tutti i driver hanno bisogno di un solo fine settimana per ricordare al paddock di cosa sono capaci. Yuki Tsunoda ha recentemente colto questo tipo di opportunità al Gran Premio d'Olanda, offrendo una determinata performance stand-in per la macchina Racing Bulls a Zandvoort. Dopo aver perso il suo posto a Red Bull dopo una difficile stagione del 2025, Tsunoda si trovò sulla linea laterale come test e autista di riserva fino a quando Liam Lawson fu chiamato a sostituire un Isack Hadjar ferito nella squadra principale. Tsunoda ha appena perso nei punti del P11, affermando di aver fatto tutto quello che poteva e di averlo davvero apprezzato. Che si assicuri che il 26-year-old un ritorno a tempo pieno rimane da vedere, ma la storia mostra quanto potente un singolo accattivante auto può essere.
Nico Hulkenberg lo sa meglio della maggior parte. A sinistra senza sede quando è sceso dalla Renault alla fine del 2019, Hulkenberg ha fatto tre sostituzioni per Racing Point nel 2020 dopo che Sergio Perez e Lance Stroll hanno contratto Covid-19. Dopo aver perso la sua prima uscita a Silverstone a causa di un problema di auto, ha preso il terzo sulla griglia e finito P7 al 70 ° anniversario Grand Prix nella stessa sede una settimana dopo. Una terza corsa al Nurburgring lo vide salire dal retro all'ottavo, guadagnandogli il ruolo di riserva ufficiale per il 2021 e aiutando a spianare la strada a un ritorno a tempo pieno con Haas nel 2023. Da allora il 39enne si è unito al completo ora conosciuto come Audi, segnando un podio maiden al Gran Premio di Gran Bretagna.
Carlos Sainz affrontò un diverso tipo di pressione entrando nella campagna del 2024 sapendo che avrebbe perso il suo sedile Ferrari a Lewis Hamilton per il 2025. Aggiunta alla miseria, l'appendicite lo costrinse a sedersi al 2o turno in Arabia Saudita, dove Ollie Bearman si ritirò famosamente. Tornando due settimane dopo in Australia, Sainz ha rivendicato il secondo posto sulla griglia e ha preso la sua terza vittoria in carriera, alla fine portando a un contratto con Williams più tardi nell'anno. Alain Prost subì un'uscita molto più acrimoniosa dalla Ferrari dopo aver pubblicamente criticato la squadra durante una stagione difficile del 1991, con conseguente ascesa prima della fine dell'anno. Costretto in uno sabbatico per il 1992, il tre volte campione del mondo tornò con Williams nel 1993, convertendo pole position in vittoria in Sud Africa e spazzando al suo quarto titolo prima di ritirarsi.