Decisore del titolo a Londra per la fine dell'era GEN3 attraverso i round 16 e 17
Ecco, il fine settimana finale dell’era GEN3 della Formula E, e la posta in gioco non potrebbe essere più alta. Dopo 63 gare, 19 posizioni, 15 diversi vincitori di gara, e 24 finali di podio in quattro stagioni incredibili, tutto scende al circuito di London Excel per i round 16 e 17.
A seguito di una completa ribalta della classifica dei piloti a Tokyo, Jake Dennis di Andretti tiene il campionato in vantaggio su 146 punti dopo aver assicurato due podi consecutivi e una Julius Baer Pole Position. Si trova a soli due punti davanti al Mitch Evans di Jaguar TCS Racing il 144, mentre il Pascal Wehrlein di Porsche si accumula in terza posizione su 141 punti dopo aver fallito nella seconda gara giapponese. Non sono soli nella lotta, come il campione del mondo Oliver Rowland di Nissan, insieme a Edoardo Mortara, Nick Cassidy e Nico Müller di Mahindra Racing, rimangono tutti matematicamente alla caccia della corona.
Nella battaglia delle squadre, Jaguar TCS Racing porta la classifica con 257 punti, inseguito duramente da Porsche il 243, che ha già bloccato la corona del Campionato Mondiale dei Produttori a Tokyo. Questo gran finale si svolge sull'iconica traccia London Excel, a metà coperta, con un inizio interno liscio e ad alta goccia prima di inviare il campo sull'asfalto abrasivo che circonda il centro espositivo. Si tratta di un luogo ben unico per chiudere questo capitolo, soprattutto come il campionato si prepara a passare a Brands Hatch nel 2027 e accogliere i prossimi macchinari GEN4.
Questo fine settimana porta anche un cordiale addio a un vero pilastro della serie. Lucas di Grassi di Lola Yamaha ABT sta appendendo il suo casco, segnando la fine di un'illustre carriera per il campione del mondo della terza stagione che è stato il primo autista ad impegnarsi al campionato. Le foglie brasiliane con 14 vittorie, 42 podi, e 163 E-Prix inizia, tappato dal suo maestro emozionale a Shanghai all'inizio di quest'anno, quando una partita a secco nel bagnato lo ha racimolato dal retro della griglia a una vittoria storica.