Een blik op de beste speciale levers in de Formule E geschiedenis
Het is moeilijk te geloven dat de legendarische 'Pink Pig' live, ooit een verbijsterend gezicht tijdens de 24 uur van Le Mans 1971, uiteindelijk zijn weg zou vinden in de elektrische race. Toen Porsche het ontwerp terugbracht voor de 2026 Hankook Berlin E-Prix om 75 jaar motorsport te vieren, bleek het een masterstroke te zijn. Het was een gelukkige charme voor Nico Muller, die uiteindelijk zijn eerste Formule E overwinning bij zijn 69e poging. Sommige levers hebben een andere energie.
Andere teams hebben verschillende benaderingen van visuele flair genomen. Nissan koos voor een teal blue twist op hun kersenbloesemontwerp voor de Londense E-Prix van 2025 om een nieuwe voertuiglancering te markeren, hoewel het slechts twee punten opleverde voor Oliver Rowland en Norman Nato. Ondertussen draaide Lola Yamaha ABT hoofden in Berlijn door het omarmen van de DC Studio's de 'Superman' esthetiek, compleet met aangepaste racepakken voor Lucas di Grassi en Zane Maloney die het paddockgesprek domineerden.
Soms krijgen de fans inspraak, zoals wanneer Andretti supporters liet kiezen tussen twee ontwerpen voor de 2025 Miami E-Prix. De winnaar, 'Ocean Drive', bracht een prachtig babyblauw en palmboommotief naar het spoor. En dan is er nog de pure innovatie van NEOM McLaren, die in 2023 hun 60ste verjaardag vierde door het debuteren van 's werelds eerste AI-gegenereerde livey. Ontworpen met input van René Rast, Jake Hughes en NEOM
