Aston Martin verkennen nieuwe gebieden van prestaties met Valkyrie
Hier is het ding, Aston Martin zien bouwen van zijn Hypercar project is een absolute traktatie. De Britse marque nam zijn tweede seizoen Valkyrie voor een goede run op Silverstone op 19 augustus, waardoor de machine door zijn tempo's recht in de achtertuin van het baanbrekende prototype terwijl het team een aantal mogelijke ontwikkelingen proefde.
Die iconische Britse badge is niet vreemd aan GT succes met de Vantage, maar het optrekken naar het hoogste niveau van het FIA World Endurance Championship is een fascinerende reis geweest. De Verenigde Staten-ingevoerde, Brits-run outfit heeft een ernstige impuls in 2026 gehandhaafd. We hebben een aantal echt indrukwekkende vertoningen gezien, waaronder vier opeenvolgende puntenscoring finish voor Harry Tincknell en Tom Gamble in de #007 Valkyrie. Die run bevat een stellaire vierde plaats bij Spa-Francorchamps in mei, net verlegen van het rostrum, naast een meisjes top tien double in São Paulo vorige maand.
Nu, terwijl de fabrikant achter die volgende stap op het internationale hoogtepunt van endurance racen, fabrieksrijders Harry Tincknell en Ross Gunn sprongen achter het stuur van een ontwikkeling versie van de 6,5-liter, V12-aangedreven Hypercar op Silverstone's wereldberoemde Grand Prix circuit. Het is de moeite waard eraan te herinneren dat dit het enige productie- afgeleid model is dat in de top van de serie meedingt. De werken Aston Martin THOR Team beoordeelden gedurende een uitgebreide dag van hardlopen een breed scala aan technische innovaties om vitale data te verzamelen.
"Dit was een belangrijke dag voor Valkyrie," erkende Team Director, Ian James. "Sommige van de ontwikkelingen die we hebben geprobeerd zullen ons denken aanwakkeren als we kijken naar de technische richting die we volgen. We hebben veel gebieden op de auto kunnen evalueren, dus Silverstone bleek een interessante plek om ideeën uit te dagen. Er komt nog meer, en ik denk dat het ons redenen geeft om opgewonden te zijn."