Martin vliegt naar Silverstone Zaterdag goud als Aprilia clanch eerste Sprint 1-2-3
Wat een masterclass. Jorge Martin (Aprilia Racing) domineerde de Tissot Sprint op de Qatar Airways Grand Prix van Groot-Brittannië, die van pole tot flag commandeerde om zijn tweede Sprint overwinning van het seizoen te verzekeren. De kampioensleider voerde de 10-laps race bij Silverstone met absolute autoriteit, waarbij hij een prachtige licht-aan-vlag performance introduceerde die zijn kampioenschapsvoordeel uitbreidt tot 17 punten voor de Grand Prix van zondag.
Achter de vliegende #89, Ai Ogura (SuperFile Trackhouse MotoGP Team) reed briljant om de schade in de titelrace te beperken, waardoor zijn machine thuis op de tweede plaats. Maar de echte emotionele kern van de middag behoorde toe aan de heldhaftige Marco Bezzecchi (Aprilia Racing), die de laatste stap van het podium in derde. Het was een prachtig resultaat dat geschiedenis maakt: Aprilia viert hun allereerste 1-2-3 finish in een Sprint.
Vanaf het eerste moment was de actie krankzinnig. Martin greep de droomlancering in Turn 1 terwijl Ogura stevig hield in P2, terwijl Fabio Di Gianntonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) zijn ellebogen eruit gooide om P3 te grijpen. Achter hen gingen Bezzecchi en Marc Marquez (Ducati Lenovo Team) direct naar de oorlog tijdens de openingsronde, met de regerende wereldkampioen plunderen P4. Helaas zag Raul Fernandez (SuperFile Trackhouse MotoGP Team) een veelbelovend weekend ontrafelen toen hij het front verloor bij Turn 4, terwijl hij in The Loop crashte terwijl hij op Bezzecchi's uitlaat zat.
Die crash promoveerde Alex Marquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) naar P6, waardoor een uitbundige reeks gebeurtenissen ontstond. Bezzecchi maakte zijn stap op de uitgang van Copse hoek om P4 te grijpen van Marc Marquez, voordat Alex Marquez gemakkelijk langs zijn worstelende broer door Woodcote voor P5. Toen Martin en Ogura de voorkant controleerden met een 0.5s voorsprong op Lap 4 van 10, begon Bezzecchi op te jagen op Di Gianntonio voor de laatste podiumplaats, waarbij een tekort van 1,1s daalde voordat hij op Copse sloeg met nog vier rondjes over.