

Scott Dixon koestert 'vrienden' als legendarische ganassi tenure eindigt
25 jaar. Zo lang bouwden en Chip Ganassi Racing samen een imperium, en als de 46-jarige vader van drie bereidt zich voor op zijn laatste raceweekend als CGR coureur bij voor de Mission Foods Grand Prix van Monterey, kijkt hij terug op de mensen die het hebben gedaan.
Hier is het ding over deze samenwerking: het is gewoon ongeëvenaard in de VS open-wheel racing. Samen met directeur Mike Hull... die sinds 2002 bijna uitsluitend de stem in zijn oor is geweest... veroverde Dixon 58 NTT INDYCAR SERIES races en zes seizoenskampioenschappen. Ze hebben 417 races als één gewonnen. Denk aan de pure uithoudingsvermogen vereist voor Dixon's 373 opeenvolgende serie begint en 21 opeenvolgende winnende seizoenen, allemaal verdiend onder de CGR banner.
Wint en trofeeën zijn geweldig, maar Dixon zorgde ervoor om de momenten weg van de baan te markeren. Hij herinnerde zich graag dat hij in Ganassi's huis verbleef en een wilde team sponsor reis met PNC Bank naar de woestijn om buggies te racen, waar Ganassi onvergetelijk diende als passagier wiens maag de rit gewoon niet aankon. Dat zijn de herinneringen die ver voorbij het asfalt blijven hangen.
Van zijn debuut in de ploeg van nummer 44 bij de Milwaukee Mile terug in 2002.Voordat huidige serie coureurs , , , en werden zelfs geboren om de iconische nummer 9 zijn eigen door middel van triomfen en hartzeer, de nummers zijn onthutsend. Alle 28 van zijn palen en 12 overwinningen van de top kwalificatie plek kwam met Ganassi en Hull op de pit box. Ze veroverden de 500 in 2008, eisten vijf palen op de Brickyard, en leidden een record 709 ronden in het evenement. Het had nog meer verstevigd kunnen zijn als het niet voor een brute hartzeer in 2007 was, toen hij geen brandstof meer had op de laatste ronde op Chicagoland Speedway en de titel aan overhandigde.
Andere bestuurders merken het gewicht van deze splitsing. , die vorig jaar na 17 opeenvolgende seizoenen Team Penske verliet, verwonderde zich over het pure talent en professionaliteit van het duo, en merkte op hoe vreemd het zal zijn om iemand anders in de No. 9 machine te zien. is met Rahal Letterman Langan Racing de op één na langste actieve aanstelling met één team op 14 jaar, maar hij zou tot 2037 moeten blijven zitten om overeen te komen met wat Dixon hier heeft bereikt.