Alpine esquerda perseguindo fantasmas após Spa coração partido

É honestamente difícil entender como o fim de semana no Spa-Francorchamps escapou pelos dedos da Alpine Endurance Team. Eles chegaram às Ardenas com o zumbido A424, bloqueando a segunda fileira da grade e colocando a entrada #35 a apenas 0,078 segundos fora do pólo. Foi o melhor desempenho qualificado do fabricante na categoria Hypercar, e com 101.606 fãs assistindo, o ritmo estava claramente lá.

Ferdinand Habsburg e Frédéric Makowiecki tiveram a máquina funcionando lindamente no grupo de topo para a primeira metade do concurso de seis horas. Habsburg até mesmo colocou em uma masterclass, mergulho passado Loïc Duval para segunda posição. Mas a corrida de resistência é cruel. Quando era importante, o momento morreu. António Félix da Costa encontrou-se a liderar antes de perder terreno no trânsito, e depois aconteceu o impensável: um giro de alta velocidade em Raidillon em pneus frios com menos de meia hora restante deixou o carro #35 danificado e fora da corrida.

Enquanto isso, o carro irmã no 36 sofreu seu próprio conjunto de circunstâncias infelizes. Uma interrupção mal cronometrada do Virtual Safety Car forçou Jules Gounon a economizar energia, deixando o trio para terminar o 11o, logo à frente do número 35 em 12. O diretor da equipe Philippe Sinault não mediu palavras, observando que ambos os carros tinham potencial para um top-five final. Embora o resultado seja uma pílula amarga para engolir, a equipe continua focada nas 24 Horas de Le Mans, sabendo que seu potencial bruto está lá – eles só precisam parar os pequenos e caros erros.