Christopher Bell se alinha em Pocono apesar do acidente de 63 G-force
É honestamente difícil entender que Christopher Bell está aqui em Pocono Raceway este fim de semana. Há apenas seis dias, o piloto da Joe Gibbs Racing sofreu um impacto de 63 G-force no Michigan International Speedway depois de o Chase Elliott perder o controlo do seu Chevrolet no 9. A visão de Bell no 20 Toyota atingindo a barreira SAFER tão violentamente que o aço deformado é algo que fica com você. E no entanto, lá estava ele no sábado, sorrindo, com nada mais do que um gesso no pulso esquerdo para mostrar para ele.
Bell foi rápido em desviar o crédito, elogiando a engenharia de segurança do chassis Next Gen e o sistema de contenção de espuma para sua sobrevivência. Enquanto a fratura vai mantê-lo em um molde por cerca de seis semanas, ele está determinado a dirigir. Ele admitiu que mudar em Pocono será um desafio, e ele já está preocupado com o custo físico dos próximos cursos de estrada, mas o seu compromisso de correr as 400 milhas é absoluto. Se a dor se revelar demasiado, Brandon Jones está à espera para assumir o cockpit.
Há uma verdadeira humanidade nessa história, especialmente no que diz respeito à relação entre os dois motoristas envolvidos. Chase Elliott, que ainda carrega o peso do incidente, procurou Bell várias vezes esta semana, e Bell expressou genuíno apreço por essa preocupação. É um lembrete dos riscos que estes tipos correm sempre que puxam para a pista. Ver Bell participar na prática e qualificar 22 é nada menos que incrível.
