Fórmula 2 revela carro novo para 2027 e além
Eis o seguinte: A Fórmula 2 acabou de retirar a capa da sua nova máquina para as temporadas 2027, 2028 e 2029, e aconteceu ali mesmo no paddock no Monza. Este campeonato continua a ser o terreno de prova final onde os pilotos colocam o seu talento em exposição com a ambição de agarrar um lugar a tempo inteiro na Fórmula 1. Basta olhar para graduados recentes como o líder atual , de Red Bull, e Racing Bulls .
Agora, esta nova besta abraça totalmente esse papel exato. Traz asas reprojetadas de frente e traseira ao lado de uma partida a bordo projetada para evoluir ainda mais o campeonato, preparar pilotos para o nível superior, e incentivar corridas mais próximas. Esse novo arranque a bordo é um toque brilhante que irá simplificar o lado operacional das equipas, deixando os condutores reiniciarem o seu carro depois de girarem ou pararem na pista.
Inteligentemente, a série alinhou este projeto com a atual filosofia F1, mantendo o chassis Dallara atual para gerenciar custos. Continuará a funcionar com combustível sustentável avançado fornecido pela Aramco, emparelhado com pneus Pirelli. Além disso, o carro 2027 permanece acessível a uma ampla gama de motoristas porque as especificações para desempenho de frenagem, esforço de direção e ergonomia cockpit permanecem inalteradas.
Stefano Domenicali, Presidente e CEO da Fórmula 1, apontou como esta máquina é vital. "A Fórmula 2 é o terreno de prova para a próxima geração de pilotos de Fórmula 1, onde o melhor talento jovem compete roda-a-roda e desenvolve as habilidades necessárias para alcançar o auge do esporte motorizado", disse. Ele acrescentou que "este novo carro é mais um importante passo em frente, combinando inovação, segurança e corridas mais próximas, mantendo o campo de igualdade que permite que os motoristas mostrem a sua capacidade."
Ecoando esses pensamentos, o CEO do Campeonato de Fórmula 2 da FIA, Bruno Michel, explicou as principais prioridades do projeto. "Quando trabalhamos neste novo carro, nosso primeiro objetivo foi garantir que ele continua a ser a ferramenta perfeita para preparar os motoristas para F1," afirmou. Michel também enfatizou que manter o chassi atual enquanto redesenhando as asas dianteiras e traseiras permite-lhes manter os custos geridos ao mesmo tempo que aproximar o projeto do olhar de um carro F1 e aumentar a capacidade do carro F2 para entregar corridas próximas. "Nossos fãs esperam que as corridas F2 sejam altamente divertidas e seguras, e este novo kit vai entregar exatamente isso."