fyra decennier av magiska stunder i Ungern
Det är svårt att tro att Formel 1 har vågat sig bakom järnridån i 40 år nu. Ända sedan Hungaroring byggdes i utkanten av Budapest, har den ungerska Grand Prix levererat topp europeiska sommardrama, med allt från förstagångsvinnare till vilda avgifter genom fältet och korrekta kontroversiella sammandrabbningar.
Ta till exempel Nigel Mansell 1989. Il Leone kvalificerade en dämpad 12: e på sin Ferrari debutkamp, men laddade genom ordern att jaga ledare Ayrton Senna mitten av rasen. När Senna tvekade i att lappa Stefan Johanssons Onyx genom Turn 3, höll Mansell sin fot ner och anka inuti för att passera både i en fantastisk svep, omvandla den till en berömd seger innan du sveper upp 1992 världstitel med Williams på exakt samma plats. Sedan var Damon Hills hjärtskärande eftermiddag 1997. Efter att ha förlorat sin plats efter sin 1996 World Championship, Hill sårade upp på Arrows, en mittfält outfit som aldrig hade vunnit en Grand Prix. Ändå Bridgestone-utrustade Arrows A18 var formidabel här som Hill kvalificerade en säsongsbäst tredje, översynt både Jacques Villeneuve och Michael Schumacher, och byggde en 34 sekunders fördel. Tyvärr, en hydraulik misslyckande slog med bara tre varv kvar, lämnar honom maktlös att stoppa Villeneuve på sista varvet.
Ferrari-era dominans kom i full kraft 1998 tack vare Michael Schumacher och Ross Brawn. Med McLaren låsa ut den främre raden och Mika Hakkinen leder bort från polen, Brawn drog av en masterstroke genom att byta Schumacher till en tre-stop strategi. Schumachers snabba takt i den tankande eran såg honom komma från sitt sista stopp i spetsen för att regera hans mästerskap utmaning. Fem år senare 2003, Fernando Alonso spelade för Renault genom att ta polen med en fjärdedel av en sekund, lätta bort från oppositionen, och även sätta ett varv på båda lagkamraten Jarno Trulli och regera mästare Schumacher att bli Formel 1s då-ungaste vinnare vid 22 års ålder, och Spaniens första någonsin Grand Prix vinnare.
Platsen slog igen 2006 när vått väder slog Ungern för första gången. Jenson Button led en 10-plats rutnätsstraff efter att hans Honda-motor lät gå under träningen och släppte honom från fjärde i Kvalificering till 14: e på nätet. Men som den tidiga ledaren Kimi Raikkonen utplånade sig genom att klamra sig in i backmarker Vitantonio Liuzzi, och Fernando Alonso kraschade efter en hjulnöt fristående på en torkbana, Button höll sin komposit för att slänga upp ordern och vinna med en halv minut. Följande år förde ren politisk teater i 2007 kvalificerade session, där Lewis Hamilton gick ut före Fernando Alonso i strid med laginstruktioner, vilket ledde Alonso att dröja kvar i groplådan framför Hamilton för att förneka honom ett sista flygande varv. Alonso tog stolpe, men plockade upp en fem-plats rutnät straff medan McLaren var avskalad av konstruktörer poäng för helgen innan Hamilton vederbörligen triumferade på söndag.