2026 MotoGP-säsongen har varit absolut galenskap
Jag har försökt att bearbeta de första 11 raserna i denna 2026 MotoGP-säsong, och ärligt talat, jag kämpar för att hitta orden. Det har varit en andfådd, obeveklig kampanj som har lämnat fem ryttare separerade med bara 24 poäng när vi går in i sommaruppehållet. Om du tror att jag överdriver, titta bara på hur dessa maskiner och deras ryttare har drivit gränserna hittills.
Ta till exempel den vilda Jerez Tissot Sprint. Det var ren galenskap. Marc Marquez lyckades på något sätt rycka en guldmedalj trots att han kraschar när regnet började falla. Hur den cykeln är över mig, men det är exakt den typ av ohinged briljans vi har kommit att förvänta oss.
Vi hade också öppningen i Buriram mellan Pedro Acosta och Marc Marquez, våra framtida Ducati lagkamrater, duking det i Sprint med en finish som lämnade alla prata. De gick igen på Balaton Park, där världsmästaren lyckades få det bättre av nummer 37. Det var bara några varv, men det var en masterclass i aggression.
Sedan fanns det COTA Sprint, där vi såg Jorge Martin och Francesco Bagnaia förnya sin rivalitet från 2023 och 2024 titelstrider. De två kan helt enkelt inte lämna varandra ensam. Senare, i Brno, vi bevittnade den sju-timmars VM Marc Marquez hållning av den växande Ai Ogura i en kamp som även inkluderade Francesco Bagnaia i mixen. Det var en riktig skrot mellan topp mästerskap utmanare.
Slutligen måste vi prata om Assen. Ai Ogura vann inte bara; han blev den första japanska MotoGP-vinnaren sedan 2004. Att se honom rista genom förpackningen på "Cathedral of Speed" var ett speciellt ögonblick som påminde oss exakt varför vi är besatta av denna sport. Det har varit 11 rundor av ren teater, och det faktum att vi har så mycket mer att komma efter pausen är nästan för mycket att hantera.
