Als Formel 1 Team Principal ist eine der anspruchsvollsten Rollen im Paddock, da jede Mannschaft ihre jeweiligen Ziele erfüllen will. Mit der Saison in voller Schwingung wird das Raster von 11 verschiedenen Team-Boss geführt.
Bei McLaren trat Andrea Stella als Teamchef im Dezember 2022 nach einer langen Karriere auf, die ab 2002 mit Michael Schumacher bei Ferrari arbeitete und als Renningenieur für Kimi Raikkonen und Fernando Alonso diente. Stella und McLaren haben in den Jahren 2024 und 2025 Rück-zu-zu-zu-zu-zu-zurück-Team-Meisterschaften sowie die Fahrermeisterschaftskrone mit Lando Norris in der letzten Saison beansprucht.
Toto Wolff ist seit 2013 an der Spitze von Mercedes, so dass er der längste aktuelle Team Principal auf dem Netz. Nach der Investition in Williams im Jahr 2009 wurde der Österreicher 2013 mit einem Anteil von 30 % geschäftsführender Partner bei Mercedes. Wolff leitete die Silver Arrows durch ihren dominanten Lauf zwischen 2014 und 2020, plus die 2021 Team-Krone, und nachdem er 2025 auf P2 kletterte, waren Mercedes diejenigen, die 2026 zu schlagen waren.
Red<bos>4 startet eine Saison mit einem anderen Namen als Christian Horner als Team Principal zum ersten Mal nach der Ausreise der Briten im Juli. Laurent Mekies ist nach seiner F1-Reise mit Arrows im Jahr 2001 mit Minardi und Toro Rosso in die Rolle getreten, verbrachte Zeit bei der FIA und diente als Racing Director bei Ferrari, bevor er 2024 zum damals genannten AlphaTauri-Outfit ging. Mekies wurde aufgerufen, um Horner Mittenweg durch 2025 zu ersetzen.
Fred Vasseur leitet Ferrari für eine vierte Saison im Jahr 2026, nachdem er zu Beginn der 2023 Kampagne die Verantwortung übernommen hatte. Vor F1, Vasseur Mitbegründer ART Grand Prix und führte Renault und Sauber/Alfa Romeo, und er hat die Unterzeichnung von Lewis Hamilton für 2025 übertroffen.
James Vowles nahm die Zügel bei Williams zu Beginn des Jahres 2023 und war zuvor als Chief Strategist für den Titelgewinn von Brawn GP 2009 tätig und war während des Mercedes-Meisterschaftslaufs eine führende Strategierolle. Vowles führte das Grove-basierte Outfit zu einem fünften Platz in der 2025 Team-Meisterschaft.
Alan Permane zog nach einer Red Bull-Reshuffle-Mitte bis 2025 zum Team Principal bei Racing Bulls. Permane verbrachte Jahrzehnte mit dem Enstone-basierten Outfit von seinen Benetton-Tagen bis 2023, bevor er 2024 mit Racing Bulls als Racing Director nach F1 zurückkehrte.
Adrian Newey tritt 2025 als geschäftsführender technischer Partner Aston Martin und 2026 Team Principal nach einer organisatorischen Umstrukturierung zusammen und ergänzt damit eine legendäre Design-Karriere mit Williams, McLaren und Red Bull.
Ayao Komatsu ist in seiner dritten Staffel als Team Principal bei Haas tätig und hat seinen Weg von den technischen Rollen bei BAR und Renault, bevor er 2016 in Haas beigetreten ist und Anfang 2024 den Top-Job übernimmt.
Bei Audi leitet ex-Ferrari-Chef Mattia Binotto das Projekt als Teamchef nach Jonathan Wheatleys Abreise im März 2026. Der ehemalige F1-Rennfahrer Allan McNish dient als Racing Director, als Headquarters und als Driver Development Programme.
Nach der Ausreise von Oliver Oakes im Mai 2025 übernahm Flavio Briatore die Aufgaben als Executive Advisor bei Alpine, mit Steve Nielsen als Geschäftsführer beauftragt, Tagesgeschäfte durchzuführen.
Schließlich debütierte Cadillac 2026 als 11. Team auf dem Netz, zunächst unter der Leitung von Graeme Lowdon, bevor Marcin Budkowski im August als Teamchef vor dem niederländischen Grand Prix übernahm.
.webp&w=800)
