Ein aggressiver Gamble landet Aston Martin zum ersten Mal in Monaco
Es ist endlich an Bord. Nach einer Saison, die durch die Zerschlagung von Zuverlässigkeits- und Vibrationsproblemen definiert wurde, hat Aston Martin seinen Weg zu ihrem ersten Punkt der Kampagne 2026 in den chaotischen Straßen von Monte Carlo geschworen. Fernando Alonso lenkte seine Maschine von einem P21-Raster-Slot zu P10, überlebte ein Rennen, das sieben Ruhestand und genügend Attraktivität sah, um das Mittelfeld weit offen zu lassen.
Das Team spielte ein brillantes, High-Stakes-Spiel von Poker mit ihrer Pit-Strategie. Indem sie Alonso bereits Lap 3 auf weiche Medien stoßen, engagierten sie sich für einen aggressiven One-Stop-Plan. Auch wenn das Rennen gepflastert wurde, steckte das Team an ihren Waffen fest und verschraubte ein frisches Softset unter dem ersten Safety Car. Wie Alonso bemerkte, nahm er viele Risiken zu Beginn und der Neustart, aber seine Nase sauber erlaubte ihm, die Bestellung zu klettern, schließlich erben den letzten Punkt nach Post-Race Strafen wurden auf andere angewendet.
Der Autolauf zuverlässig zu beobachten, bis das Ende eine massive Erleichterung war, vor allem unter dem beobachtenden Auge von Adrian Newey. Während das Team noch keine großen Leistungssteigerungen erzielt hat, liegt der Fokus darauf, diese Schwingungsprobleme der frühen Saison neben Honda zu beheben, ist klar, Dividenden zu zahlen. Für ein Team, das in früheren Runden sogar die Ziellinie erreichte, ist dieses hart umkämpfte Ergebnis ein echter Wendepunkt.
